Гальмівний барабан блочного-типу

Барабан колодкового гальма є основним компонентом барабанної гальмівної системи (також називається блоковим гальмівним пристроєм). Принцип його роботи полягає в наступному: механізм гальмівної передачі приводить в рух гальмівну колодку, щільно притискаючи гальмівну фрикційну накладку до внутрішньої поверхні гальмівного барабана. Опір тертя, створюваний цим контактом, зменшує швидкість обертання колеса або повністю зупиняє його, забезпечуючи тим самим безпеку водіння та стабільну паркувальну здатність автомобіля.

Гальмівний барабан блочного-типу зазвичай розроблений як порожнистий циліндричний компонент, внутрішня порожнина якого служить місцем для кріплення гальмівних колодок і фрикційних накладок. Вентиляційні отвори та отвори-для виведення стружки виконано на окружній стінці деяких корпусів гальмівних барабанів. Наприклад, гальмівні барабани з композитних матеріалів оснащені рівномірно розташованими паралельними вентиляційними отворами та отворами для виведення стружки на поверхні тертя. Ці отвори сприяють видаленню сміття, що утворюється гальмівними колодками під час гальмування, і покращують загальну ефективність розсіювання тепла компонента.

Матеріал і продуктивність

Звичайні матеріали. Традиційні гальмівні барабани переважно виготовляються із сірого чавуну (наприклад, марки HT250). В останні роки гальмівні барабани, виготовлені з низько-легованої литої сталі та інших композитних матеріалів, також набули широкого використання.

Перевагою гальмівних барабанів із сірого чавуну є низька вартість, але вони мають слабку стійкість до високо-температурної втоми. Під час експлуатації такі гальмівні барабани схильні до розтріскування через повторювані термічні удари та ефект гасіння водою. На відміну від цього, гальмівні барабани з низько-литої сталі не тільки мають вищу міцність на розрив і відмінну ударну в’язкість, але також мають чудові показники термічної втоми, таким чином демонструючи видатну стійкість до розтріскування. Крім того, їх висока жорсткість матриці забезпечує стабільну та стабільну ефективність гальмування.

Економічна-ефективність

Завдяки низьким витратам на виробництво та економним витратам на технічне обслуговування після-продажу цей гальмівний барабан добре-задовольнить потреби щодо вартості різноманітних бюджетних-моделей транспортних засобів.

Структурна простота та надійність

Його обтічна конструкція забезпечує високу експлуатаційну надійність і мінімізує ризик складних несправностей, полегшуючи перевірку та обслуговування техніками.

Чудова гальмівна здатність

Він забезпечує значне гальмівне зусилля. Для важких-транспортних засобів він демонструє вищу довговічність порівняно з дисковими гальмівними системами.

Гальмівний-барабан блочного типу широко використовується у важких-транспортних засобах, включаючи вантажівки, автобуси та сільськогосподарську техніку. Вони також використовуються в гальмівних системах-задніх коліс деяких легкових автомобілів економ-класу та електромобілів. Типовими прикладами є Volkswagen Polo та Wuling Hongguang MINI EV, обидва з яких використовують цей тип конфігурації гальмівного барабана.

Популярні Мітки: гальмівний барабан блочного-типу, Китай гальмівний барабан блочного-типу виробники, постачальники, фабрика