Операція очищення автомобіля для миття та підмітання – це безперервний процес, що включає точну координацію багатьох систем, де кожен етап складно пов’язаний. Його робочий процес можна розбити на кілька основних етапів, які повністю демонструють витонченість його інженерного дизайну.
Перший етап – попереднє-промивання та змочування. Перед тим, як транспортний засіб почне свою основну роботу, кілька форсунок під високим-тиском, розташованих спереду знизу або з боків, розпилюють струмені води високої{3}}інтенсивності та малого{4}}об’єму на поверхню дороги. Ці струмені мають потужну кінетичну енергію, здатну проникати та розщеплювати пил, шлам і масляні плями, міцно прилиплі до тротуару. Одночасно потік води служить для зволоження дорожнього покриття, запобігаючи потраплянню пилу в повітря під час подальшого підмітання. Цей етап є основою всього процесу глибокого очищення.
Наступний етап – прибирання та збір сміття. Після промивання водою під високим-напором бокові щітки у формі диска- (також відомі як «підмітальні диски»), встановлені з обох боків автомобіля, негайно активуються. Вони точно регулюють свої кути, щоб слідувати контуру узбіччя, обертаючись усередину, щоб змітати сміття, гравій і забруднювачі, що зміщуються з країв узбіччя та ширшої зони до центральної частини під шасі автомобіля. У той же час основна горизонтальна роликова щітка (або «головна підмітальна машина»), розташована в середині шасі, починає обертатися з високою швидкістю. Він відповідає за подальше очищення дорожнього покриття та збирання сміття, змітаного бічними щітками, у концентровану смугу сміття.
Найважливішим є наступний етап: видалення сміття та стічних вод. За горизонтальною роликовою щіткою, щільно прилягаючи до поверхні дороги, розташований широкий пристрій, який називається «присоска» або «присоска». Він підключений до-відцентрового вентилятора високої потужності, що приводиться в дію допоміжним двигуном. Коли вентилятор працює, він створює потужний негативний тиск (ефект вакууму) всередині всмоктувальної ємності. Ця зона негативного тиску діє як гігантська головка пилососа, всмоктуючи суміш зібраного сміття, води та повітря з попередніх етапів на високій швидкості у внутрішній резервуар для стічних вод. Щоб відокремити повітря від твердої/рідкої речовини, каналізаційний резервуар обладнано перегородками для відокремлення повітря-води та фільтрами тонкого очищення. Очищене повітря видаляється, а стічні води та сміття затримуються всередині бака.
Заключний етап передбачає циркуляцію води та утилізацію відходів. Після завершення операції транспортний засіб прямує до визначеного місця та за допомогою підйомного механізму вивантажує відходи з каналізаційної ємності в пункт збору відходів або каналізаційну мережу. Досконаліші транспортні засоби для миття та підмітання обладнані системами рециркуляції води, які можуть відстоювати, фільтрувати та очищати зібрані стічні води, дозволяючи повторно використовувати очищену воду для промивання доріг, що значно зберігає водні ресурси.
