Сучасні мийні та підмітальні машини давно перевершили свої основні механічні функції. Завдяки глибокій інтеграції мехатроніки, сенсорних технологій, Інтернету речей (IoT) і нових енергетичних технологій вони швидко розвиваються в напрямку високого інтелекту та екологічного захисту навколишнього середовища. Застосування цих передових-технологій значно підвищило їхню операційну ефективність, якість і можливості керування.
З точки зору інтелекту, першим аспектом є «Інтелектуальне керування операціями». Для транспортних засобів можна -налаштувати різні режими роботи, наприклад «Екорежим», «Режим інтенсивного підмітання» та «Режим дощового дня». Система автоматично регулює тиск водяного насоса, швидкість обертання щіток і потужність вентилятора для адаптації до різних дорожніх умов. Далі — «Інтелектуальне уникнення перешкод і регулювання рук». За допомогою ультразвукових датчиків або датчиків тиску, встановлених на підмітальних дисках, система може в реальному-часі сприймати відстань і ризик зіткнення між дисками та перешкодами, як-от бордюри, припарковані автомобілі чи конуси. Зіткнувшись з перешкодою, підмітальний диск автоматично піднімається або втягується, а потім перезавантажується, значно зменшуючи пошкодження компонентів і ручне втручання. Крім того, є «Планування маршруту та віддалений моніторинг». За допомогою модулів GPS та IoT дані-в реальному часі, такі як місцезнаходження транспортного засобу, робочий стан, споживання палива/електроенергії та ємність бака, передаються на хмарну-платформу керування. Менеджери можуть контролювати весь автопарк з комп’ютерів або мобільних телефонів, забезпечуючи інтелектуальну диспетчеризацію завдань, оптимізовані маршрути очищення та цифрову оцінку ефективності роботи.
Що стосується охорони навколишнього середовища, то найпомітнішим нововведенням є «Нова енергетична система». Традиційні машини для миття та підмітання використовують допоміжні дизельні двигуни, які є шумними та мають високий рівень викидів. Зараз трендом стають шасі з нульовим-викидом, які працюють від чистої електрики або водню, а також допоміжні системи з електричним приводом. Вони досягають «нульових викидів» і низького рівня шуму під час роботи, що робить їх особливо придатними для міських центрів і нічних робочих зон із суворими вимогами щодо якості повітря та контролю шуму. Друга ключова сфера – це «високо-ефективна система переробки води». Щоб подолати дефіцит води, вдосконалені машини для миття та підмітання обладнані три-або навіть чотирьох-ступеневими системами очищення води, включаючи седиментацію, гідро-циклонічне відділення, тонку фільтрацію та хімічне/фізичне очищення. Очищена сіра вода може відповідати стандартам повторного використання для промивання доріг, зменшуючи загальне споживання чистої води транспортним засобом більш ніж на 70% і забезпечуючи сталу роботу з «меншою кількістю води або без зовнішнього водопостачання». Крім того, «Низький{13}}дизайн вентилятора та насосного агрегату» також відображає концепцію захисту навколишнього середовища, зводячи до мінімуму порушення міського звукового середовища.
Інтеграція цих інтелектуальних і екологічно чистих технологій не лише перетворила автомобіль для миття та підмітання на мобільну «інтелектуальну робочу станцію захисту навколишнього середовища», але й підштовхнула всю галузь санітарії до стратегічної трансформації від-трудомістких до-технологічно інтенсивних, а також від високо-вуглецевих до екологічних і низько-вуглецевих операцій.
