Орфографічні відмінності між шиною та шиною (що стосується компонента колеса транспортних засобів) походять від історичної еволюції мови та регіональних мовних умов. Основні причини цього розрізнення такі:
Слово вперше увійшло в англійську мову в 15 столітті, пишеться як шина (або шина в попередніх ітераціях). Спочатку це стосувалося металевої стрічки, обмотаної навколо дерев’яних коліс для посилення. Термін походить від старофранцузького слова tire, яке, у свою чергу, походить від дієслова tirer-слово, яке відображає дію щільного закріплення стрічки навколо колеса.
Розбіжності в правописі 19-го-століття та регіональна стандартизація
Коли наприкінці 19 століття були винайдені гумові пневматичні шини, цей термін було використано для опису цього нового компонента. На початку 20 століття кампанії зі стандартизації орфографії поширилися в різних англомовних-регіонах, що призвело до різних угод:
Американська англійська зберегла написання tire як для компонента wheel, так і для дієслова to tire (що означає «втомлюватися»). Це було тому, що американські лексикографи віддавали перевагу спрощеному фонетичному написанню та відкидали певні пізніші варіанти написання, які з’явилися в Британії.
Британська англійська прийняла тиру як спеціальний варіант написання компонента колесо, щоб відрізнити його від дієслова шина. Ця диференціація була офіційно кодифікована в британських словниках на початку 20 століття, щоб усунути двозначність у письмовій комунікації, особливо в технічній та автомобільній сферах.
Вплив Речі Посполитої
Коли британські правила правопису поширилися на такі країни Співдружності, як Австралія, Нова Зеландія та Канада, шини стали стандартним правописом для автомобільних компонентів у цих регіонах. Тим часом, шина залишалася загальноприйнятим написанням в американській англійській мові, використовуваним як для компонента колеса, так і для дієслова, що означає «відчувати втому».
