Принцип робочої вантажівки Sprinkler

Вантажівка Sprinkler використовує живлення двигуна транспортного засобу для проведення бортового спринклерного насоса через зльоту живлення, додаючи воду до транспортного засобу з входу води або транспортуючи воду в резервуар до кожної насадки через трубу, тим самим реалізуючи різні функції .
Перед тим, як насос для спринклера працює, запас рідини в насосі повинен бути вище, ніж вал насоса, тому вхід насоса повинен бути підключений до вигнутої труби вгору, а потім горизонтальну трубу та швидкий роз'єм . центральна лінія швидкого роз'єму повинна бути на 300 мм вище, ніж центральна лінія валу насоса; Система вхідного трубопроводу повинна гарантована бути герметичною; Всмоктувальна головка всмоктувальної труби повинна бути занурена у воду, щоб запобігти всмоктуванню повітря у водопровідну трубу; Коли випускна труба підключена до виходу насоса, довжина прямої труби повинна бути більша або дорівнює 200 мм перед підключенням вигнутої труби .
Насос спринклера приймає зовнішню структуру самостійного змішування, а відповідна кількість рідини повинна зберігатися в насосах .}}} Через різницю в питомої ваги між газом та рідиною газ відокремлюється від рідини і викидається з випускної труби . рідини в камері розділення газо-рідини . після декількох циклів газ у сукнії повністю виводиться і заповнюється, що виконується рідиною. Зазвичай .
Насос спринклера може поглинати воду і тиснути дренаж . Насос для самовирукування може безпосередньо поглинати воду з водойми в кузов резервуара, або він може бути безпосередньо з'єднаний з пожежним гідрантом на міській вулиці, щоб вводити воду в кузов для бака для спринклера .}